Il Campionato Mondiale Motocross ha fatto tappa in Lettonia, sul tracciato di Kegums, per il 7° appuntamento stagionale. La pista dal fondo sabbioso si è rivelata particolarmente ostica, con numerosi piloti rimasti coinvolti in cadute. Il team Jtech Suzuki Valenti si è presentato a ranghi ridotti con Giuseppe Tropepe ancora in via di guarigione dall’infortunio.
Ken De Dycker non era al massimo della forma dopo aver lottato con l’influenza per l’intera settimana. Nella Prima Manche il belga ha colto un 19° posto finale che gli è valso i primi due punti stagionali. Nella Seconda Manche, mentre si trovava in quattordicesima posizione, De Dycker ha dovuto calare il ritmo riuscendo comunque a cogliere un buon 18° posto finale. Per il belga sono arrivati così primi 5 punti stagionali.
Weekend difficile per Emil Weckman che non è riuscito a trovare il giusto ritmo sulla pista lettone. Dopo essersi qualificato nella Last Chance, il giovane finlandese è scattato attardato al via della Prima Manche. Nonostante una buona rimonta Weckman ha concluso la Manche in 22° posizione appena fuori dalla zona punti. Meglio è andata la Seconda Manche dove il finlandese ha raccolto un punto grazie alla 20° posizione finale.
Il prossimo appuntamento del Campionato Mondiale Motocross si svolgerà a Teutschenthal in Germania il weekend del 20-21 Maggio.
Ken De Dycker
Weekend was okay, Saturday did not feel good and had no good rhythm! First moto I started medium, after some laps I took a good speed. In the last laps I had no more power because are two weeks that I am sick. Was the same for the Second moto. I am happy for how it is going so far! And now train hard to go to the next step!
Weekend positivo. Il sabato non mi sentivo bene e non sono riuscito a trovare un buon ritmo! In gara 1 ho fatto una partenza mediocre, dopo alcuni giri ho iniziato a prendere velocità ma alla fine non avevo più forze perché dopo due settimane di influenza ero piuttosto debilitato. E’ stato lo stesso nella seconda manche. Sono contento però di come sta andando fino ad ora! Ora ci si continua ad allenare per raggiungere il livello successivo!
Emil Wekman
The qualifying didn’t start so good, there was lots of mud on the track and didn’t get the good speed out of the corners to make the jumps. I had to ride the last chance, I got the hole-shot and drove safely. The first start wasn’t so great and the riding was not so good, I arrived 21. Second race was better and I finished 20.
Le qualifiche non sono iniziate bene, c’era molto fango e non riuscivo ad essere veloce in uscita di curva per fare dei buoni salti. Sono finito nella last chance, ho ottenuto la hole-shot e guidato poi con prudenza. La prima manche non è stata grandiosa e non sono riuscito a guidare come avrei voluto e sono arrivato 21. Nella seconda invece è andata un pochino meglio ed ho finito 20.
The 6th Round of the World Championship was held at the famous sand track of Valkenswaard. The GP of Europe marked the beginning of the European 125, where the Jtech Suzuki Valenti squad lined up the super young Emil Weckman. Unfortunately Giuseppe Tropepe, who injured his left collarbone during a training in the previous days, was not able to ride.
Ken De Dycker, after a medium start in the First Race, recovered positions coming up to the top-ten. While Ken was cruising around the fifteenth, the Belgian had to slow down because of the arm-pump, ending the race in 26th. The Second Race was worse because De Dycker, after some laps from the start, was forced to retire because of an electric problem.
Emil Weckman crossed the finish line of the First Race in 13th place after fighting to enter the top-ten. In the Second Race, while Emil was riding in seventh, he hardly crashed and he was forced to restart from the last positions. Even if the Finnish was the author of a good recovery, he could just finish 21st.
The World Championship will be back on track on the 6th-7th of May in Kegums, Latvia.
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Il tracciato sabbioso di Valkenswaard in Olanda ha ospitato il 6° appuntamento del Campionato Mondiale Motocross. Il GP d’Europa ha sancito il debutto stagionale della classe EMX125, dove il team Jtech Suzuki Valenti schiera il giovane Emil Weckman. Purtroppo Giuseppe Tropepe per via di un infortunio patito in allenamento, frattura della clavicola, non ha potuto gareggiare.
Ken De Dycker dopo una discreta partenza al via della Prima Manche, ha recuperato portandosi a ridosso della top ten. Mentre viaggiava in quindicesima posizione il belga ha dovuto calare il ritmo per l’indurimento degli avambracci, terminando la manche in 26° posizione. Peggio è andata nella Seconda Manche dove, per via di un problema elettrico, De Dycker ha dovuto abbandonare la corsa dopo pochi giri.
Emil Weckman ha concluso la Prima Manche in 13° posizione dopo aver lottato a fondo per entrare nella top ten. Dopo essere partito in settima posizione nella Seconda Manche, Weckman è incappato in una scivolata al secondo giro che lo ha fatto precipitare in fondo al gruppo. Nonostante una buona rimonta il giovane finlandese ha concluso la manche a ridosso della zona punti in 21° posizione.
Il Campionato Mondiale Motocross tornerà il 6-7 Maggio in Lettonia sul tracciato di Kegums.
Giuseppe Tropepe
After the race in Trentino we came in Belgium for some sand-training; unfortunately while I was riding before the race on Thursday, I crashed and I have broken the collarbone. Luckily the day after I got the operation and was going good. Now we just try to come back as soon as possible.
Dopo la gara in trentino siamo andati per allenarci qualche giorno in Belgio; purtroppo il giovedì prima della gara, mentre mi stavo allenando sulla pista di Honda Park, sono caduto procurandomi la rottura della clavicola. Sono stato operato subito il giorno dopo e l’operazione è andata bene. Ora cercheremo di rientrare il più in fretta possibile.
Ken De Dycker
Saturday was going pretty fine, I had a good speed and I recover many positions. On Sunday both starts where not good, but in the first race I passed many riders in the first lap and I was running in 12. The last 10 minutes I lost the power also because I didn’t feel good all day long. In the second race after some minutes from the beginning, because of an electric problem, I had to go back to the paddock. Anyway the weekend was positive because the speed was better than the weekend before. I am a bit sick now but luckily we have two weeks before Latvia.
Il Sabato è andato bene, avevo una buona velocità ed ho sorpassato parecchi piloti. La Domenica sono partito male, ma nella prima manche ho recuperato tante posizioni al primo giro, raggiungendo la 12^ posizione. Gli ultimi 10 minuti però ho perso le forze, anche perché era tutto il giorno che non mi sentivo bene. In gara 2, dopo pochi minuti dall’inizio della gara, sono stato costretto al ritiro a causa di un problema elettrico. In ogni caso è stato un buon weekend perché la velocità era migliore del weekend precedente. Sono un po’ malato ora ma per fortuna la Lettonia è tra due settimane ed ho tempo per guarire.
Emil Wekman
We had an early start on Saturday morning and the track was flat so I had some difficulties to get the speed in the corners but I qualified straight to the final, but a 25 place for the gate wasn’t so good. Anyway I could get a good start and after 20 minutes I started to lose the rhythm and finished 13. The second race I could get again a good start around the 7th place, in the 3rd lap I did a massive crash in the downhill and after that many mistakes so finished 21. Every time we learn from the mistakes so in Latvia we hope in a better luck and a good riding.
Il Sabato mattina abbiamo iniziato molto presto e la pista era liscia quindi è stato difficile prendere la giusta velocità in curva ma sono riuscito a qualificarmi subito, nonostante un 25° posto non fosse dei migliori per partire. Sono riuscito lo stesso a fare una buona partenza, ma dopo 20 minuti ho perso un po’ il ritmo ed ho finito 13°. Nella seconda manche sono riuscito a partire bene ancora una volta intorno alla 7^posizione, al terzo giro però sono caduto rovinosamente ed a causa di alcuni errori sono arrivato 21°. Ogni volta impariamo dagli errori quindi in Lettonia speriamo in una maggior fortuna ed una buona gara.
Il GP del Trentino, 5° appuntamento stagionale, ha segnato il debutto per il Team Jtech Suzuki Valenti nel Mondiale Motocross 2017. Il tracciato “al Ciclamino”, nei pressi di Arco di Trento, ha ospitato il primo GP di questa stagione in Europa. Le perfette condizioni climatiche hanno contribuito a richiamare tantissimo pubblico che ha potuto assistere a gare belle e combattute.
Al rientro dopo due stagioni travagliate, causa infortuni, Ken De Dycker deve ancora trovare il ritmo giusto nella classe MXGP per dimostrare appieno il suo potenziale. Nella Prima Manche il belga ha concluso in 26° posizione dopo una partenza infelice. Al via della Seconda Manche De Dycker è stato costretto a ripartire da fondo gruppo dopo che un pilota cadutogli davanti lo ha fatto uscire di pista. La buona rimonta di Ken si è fermata a ridosso della zona punti, in 22° posizione.
Ottima prestazione per Giuseppe Tropepe, a punti in entrambe le manche. Dopo un’ottima partenza, il giovane calabrese ha ceduto il passo ai migliori riuscendo comunque a terminare la Prima Manche in 18° posizione. Meglio la Seconda Manche dove Tropepe ha colto un 17° posto finale, che gli ha consentito di portare a casa un totale di 7 punti.
Il prossimo appuntamento del Mondiale Motocross si terrà già questo weekend in Olanda, sul tracciato di Valkenswaard.
Giuseppe Tropepe
Was a good race, the qualify started very good with a 12th that let me take a good gate for the start. The first race I started in the top-15 but I was not very consistent and with some mistakes I ended in 18th. The second race I started in the 20, the rhythm was very high but I could finish in 17th. I am happy about our first race in the World Championship, now we will work harder to improve.
È stata una bella gara le qualifiche del sabato erano partite molto bene con un dodicesimo posto che mi ha garantito un buon posto al cancelletto per le manche della domenica. La prima manche sono partito nei primi 15 avevo un buon ritmo ma non ero molto costante e qualche errore mi ha fatto retrocedere e concludere 18. La seconda manche invece sono partito nei 20, il ritmo era davvero alto e sono riuscito a concludere 17, sono comunque soddisfatto della nostra prima gara di mondiale, ora si lavora per migliorare.
Ken De Dycker
First moto I had a bad start and was hard to pass but I felt good on the track! Last 10 min I had arm-pumped and started to ride slower. Second moto I started better but one rider crashed in front of me and pushed me out of the track! So I had to recover from the last, not easy on this track! I am happy on how the weekend was gone, now I know where I have to work and I am looking forward to go step by step!
In gara 1 sono partito male ed era difficile sorpassare ma mi sentivo bene in pista! Gli ultimi 10 minuti, a causa dell’indurimento delle braccia, sono stato costretto a rallentare. In gara 2, sono partito meglio ma poi un pilota mi è caduto davanti e mi ha fatto andare fuori pista. Ho dovuto recuperare dalle ultime posizioni, non facile recuperare in questo tracciato. Sono contento di come è andato il weekend, ora so dove devo lavorare e guardo avanti passo dopo passo.
Il Secondo Round degli Internazionali d’Italia si è disputato sul tracciato di Malagrotta, nei pressi di Roma. Nonostante il tempo incerto, che ha portato anche una leggera pioggia nel pomeriggio, il pubblico è accorso numeroso per vedere i piloti darsi battaglia.
Il forte pilota belga Ken De Dycker, reduce da un brutto infortunio che lo ha tenuto fermo tutta la passata stagione, ha siglato un contratto con la squadra emiliana J-Tech Racing e correrà con la Suzuki RM-Z 450.
Il Terzultimo appuntamento del Campionato Mondiale Motocross, ed ultimo su suolo Europeo, si è svolto in Olanda ad Assen. La pista, ricavata all’interno del circuito che ospita anche la MotoGP, è un inferno di sabbia che mette a dura prova i piloti e, come se non bastasse, nella mattinata di domenica un violento nubifragio ha complicato ulteriormente le cose.
La bellissima Svizzera dopo 15 anni è tornata ad ospitare un prova del Campionato Mondiale Motocross. Il nuovo tracciato di Frauenfeld, in stile supercross, ha ospitato il 15° appuntamento stagionale richiamando tantissimo pubblico. Il Campionato Europeo 250 ha svolto in Svizzera la 10° e conclusiva prova della stagione 2016.
Il Campionato Mondiale Motocross ha fatto tappa in Belgio, sul tracciato sabbioso di Lommel, per il 14° appuntamento stagionale. I piloti e le moto sono stati messi a dura prova dalla pista, diventata come sempre un inferno di sabbia e buche. Il Team Honda JTech è finalmente riuscito a schierare tutti e 5 i piloti al via grazie.
Dopo una brutta botta rimediata al gomito e al fianco nella manche di qualifica, Giuseppe Tropepe è incappato in una scivolata al via della Prima Manche. Recuperando da fondo gruppo, il calabrese era riuscito a tornare in 22° posizione quando a pochi giri dal termine un problema alla frizione lo ha costretto al ritiro. Dopo un’ottima partenza nella Seconda Manche, Tropepe è finito fuori pista causa contatto con un avversario. Nonostante una successiva caduta il 18enne ha rimontato fino alla 21° posizione finale sfiorando la zona punti.
Weekend positivo per Henry Jacobi dopo una buona manche di qualifica chiusa al 18° posto. La Prima Manche Henry ha lottato per restare in zona punti riuscendoci grazie al 20° posto finale. Decisamente meglio la Seconda Manche dove il tedesco ha recuperato fino alla 16° posizione finale.
Rientro amaro per Nick Kouwenberg ancora lontano dalla miglior condizione dopo l’infortunio patito al piede. Nel corso della Prima Manche è stato urtato dalla moto di un pilota caduto davanti a lui mentre si trovava in 8° posizione ed è stato costretto al ritiro. In Gara 2 ancora un po’ di sfortuna lo ha accompagnato, ed in seguito ad una caduta è tornato ai paddock.
Un problema alla schiena ha limitato per tutto il weekend Nick Adams. Nel corso della Prima Manche il sudafricano ha dovuto rallentare concludendo in 23° posizione per il dolore mentre viaggiava nella top 15. Nella Seconda Manche Adams è caduto quando si trovava in 12° posizione ripartendo dalla 30° posizione. In cinque giri è riuscito a rimontare fino al 21° posto finale sfiorando la zona punti.
Filippo Zonta è riuscito ad ottenere la qualificazione. Lottando ha portato a termine entrambe le manche rispettivamente in 28° e 26° posizione, segnale positivo per il futuro.
Il Campionato Mondiale Motocross non si ferma e farà tappa questo weekend in Svizzera sul nuovo tracciato di Frauenfeld.
Nicholas Adams: “Lommel è stato un weekend deludente, dopo un buon feeling mi sono infortunato alla schiena durante le qualifiche. La prima manche abbiamo fatto di tutto per minimizzare il dolore, ma sono saltato troppo lungo ed ho nuovamente sofferto molto. Nella seconda manche dopo aver lottato a lungo nella top-ten, ho fatto un piccolo errore e mi ci è voluto più di un giro per riprendere il ritmo, questo mi ha portato fuori dalla zona punti”.
Nick Kouwenberg: “Weekend deludente al rientro dall’infortunio. Le prove cronometrate non sono andate come mi sarei aspettato e la prima manche è finita con una gran caduta dietro un salto. Nella seconda manche ho dovuto ancora fronteggiare la sfortuna che non mi ha permesso di ottenere punti”.
Filippo Zonta:” È stato un weekend molto tosto per le condizioni della pista. Ho fatto qualche errore, ma sono riuscito comunque a terminare entrambe le gare. È stata una buona esperienza dato che era molto tempo che non giravo in un terreno così”.
Giuseppe Tropepe:” Weekend complicato in una pista davvero molto difficile. Una caduta nelle qualifiche mi ha costretto al ritiro così la prima manche sono partito dall'ultimo cancelletto esterno. Mentre stavo recuperando sono caduto ancora e sono riuscito a risalire fin quanto ho potuto. La seconda manche un altra partenza nei primi 20 mi ha permesso di recuperare fino al 18 in poco tempo; mentre sorpassavo un avversario, sbagliando, mi ha costretto ad uscire fuori pista. Durante il recupero ho fatto dei piccoli errori cadendo due volte e alla fine sono arrivato 21°”.
Henry Jacobi: ”Il Sabato è stato difficile ed ho potuto ottenere solo un 28°. La domenica ho fatto meglio, riuscendo ad ottenere un 20° posto ed un 16°, quindi sono contento di aver guadagnato questi punti nella sabbia profonda”.
The “Cerro Negro” circuit, located in Talavera de la Reina, Spain, hosted the 9th GP of the World Championship 2016. Unfortunately the Honda JTech rider Nicholas Adams was not there, he is out due to a fracture of the right collarbone.
Domenica 20 maggio 2012 si è disputato il Regionale Emilia Romagna MX1 a Castellarano, in concomitanza con il Campionato Italiano 125. Il Team JTech Racing era presente all’appuntamento con Marco Aldini (#27).
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